Info Crucero

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) prevé aprovechar la proyección que supondrá la celebración de la Copa América de vela para dar un impulso definitivo al tráfico de cruceros. La entidad presidida por Rafael Aznar ha concertado compromisos con compañías de primer nivel -MSC, Pullmantour e Iberojet-, que se sumarán a las diez que ya operan en el recinto. Así, la APV triplicará el número de pasajeros que han llegado a Valencia en crucero este año -hasta alcanzar los 200.000 viajeros- e incrementará el número de escalas desde las 73 del presente ejercicio a un total de 173. Este mes llega a la ciudad el primer buque de la compañía Royal Caribbean. El presidente de la APV explicó que «Valencia es una ciudad que está naciendo en el apartado del tráfico de cruceros, dado el déficit de comercialización que había existido hasta ahora en este capítulo». En este sentido, 2006 se cerrará con un importante descenso en el número de pasajeros, ya que las obras han impedido numerosas escalas. Sin embargo, estas deficiencias se han subsanado. Además, en el proyecto de ampliación se ha diseñado un espacio específico para el atraque de estos buques. Precisamente ayer, el consejo de administración conoció la inminente firma de un préstamo por parte del Instituto de Crédito Oficial (ICO) por 200 millones, destinados a la financiación de las obras en Valencia y Sagunto. Esta aportación de la entidad estatal se suma a los 170 millones que ya ha concedido el Banco Europeo de Inversiones (BEI). Ampliación portuaria Paralelamente, el Ministerio de Medio Ambiente se pronunció por primera vez de forma oficial sobre la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) de las obras de ampliación en el recinto de la capital. El departamento que dirige Cristina Narbona explicó que la DIA puede estar «preparada en pocos meses» aunque solicitará información complementaria a la APV y a la Dirección General de Costas para «precisar el grado de afectación sobre la dinámica litoral de la zona». El Ministerio, en todo caso, aclaró que la declaración «sigue plazos menores de tramitación que otros proyectos similares como el puerto de Barcelona». Por último, dejó claro que «el proyecto será viable si mediante las correspondientes medidas correctoras se minimizan los efectos ambientales». Mientras, la APV cuenta con el respaldo del Ministerio de Fomento, a través del ente Puertos del Estado, y del Ministerio de Economía y Hacienda, toda vez que el proyecto cuenta con consignación en los Presupuestos Generales del Estado. Incluso, en el Plan de Empresa para 2007, la APV prevé dotar con 21 millones las obras de ampliación en Valencia. Entre tanto, la entidad avanzó las cifras del cierre del ejercicio, que se saldará con un incremento del tráfico general cercano al 15% y el de contenedores -en el que es líder en el Mediterráneo- próximo al 9%. Las previsiones para 2007 apuntan a porcentajes de crecimiento similares. En cuanto al balance económico, la APV ingresó 110 millones de euros -un 15% más- e incrementó un 14% su beneficio operativo hasta los 42 millones.