Para los pasajeros que reservaron sus vacaciones a bordo del Costa Europa a partir de abril de 2010, la compañía italiana indicó que les ofrecerá como alternativa un crucero de once días en el Costa Mediterránea, que partirá de Savona el 4 de mayo del próximo año.

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El nuevo buque tendrá 1.130 cabinas de las cuales 772 tendrán terraza privada, lo que representa el 68% del total del buque; el mayor porcentaje de terrazas privadas en un barco de Costa hasta el momento. Este buque será idéntico a otro con las mismas medidas que también se construirá en Marghera y entrará en funcionamiento en la primavera de 2009.

Con este anuncio ascienden a cuatro el número de barcos que Costa Cruceros confía a Fincantieri. Adicionalmente a estos dos buques de 92.00 toneladas hay dos barcos más, de 112.000 toneladas cada uno, en proceso de fabricación en Genova-Sestri Ponente: el primero es el Costa Serena, que se pondrá en marcha en mayo de 2007, mientras que el segundo estará listo en el verano de 2009.

Así, a finales de 2010, cuando el último de estos cuatro buques en construcción esté acabado, la flota de Costa tendrá 15 grandes buques, con una capacidad total de 30.800 pasajeros, “lo que consolida su posición en Europa como la compañía con la mayor y más avanzada flota”, señala la nota.

El presiente de Costa Cruceros, Pier Luigi Foschi, subrayó la confianza depositada en Fincantieri, así como su rol “en el fomento de la economía italiana”. “Esperamos que las innovadoras comodidades y el exclusivo ambiente de máximo confort que ofrece el concepto de bienestar Samsara y el Samsara Spa sean del agrado de todos nuestros viajeros”, señaló.

Cunard Line, filial del gigante estadounidense de cruceros Carnival Corporation, resaltó en un comunicado que la ceremonia de enero “marca el principio de la etapa final de construcción del que será el barco de cruceros tecnológicamente mas avanzado”. Además, señaló que ésta es la primera nave que construye para la compañía el “renombrado” astillero italiano, “uno de los mejores del mundo y desde donde han salido ya más de 7.000 barcos de cruceros”.

La directora ejecutiva de Cunard Line, Carol Marlow, afirmó que el ‘Queen Victoria’ “será parte de la herencia y de la tradición de las grandes reinas”. “Queremos darle a nuestros huéspedes la última versión de la legendaria experiencia de Cunard Line”, añadió.

El 6 de enero de 2008, cuando finalice su viaje inaugural por el Mar del Norte, el nuevo barco emprenderá su primera travesía por el mundo. Y “la gran fiesta” será el 13 de enero de 2008, cuando llegue al puerto de Nueva York para reunirse con sus hermanos: el ‘Queen Mary 2′ y el ‘Queen Elizabeth 2′, “ocasión en que, por primera vez se reúnan tres reinas en los 167 años de historia de Cunard Line”, apuntó la compañía.